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lunes, 9 de mayo de 2016

¿Las bicis por las aceras?



Esto se va a convertir en un problema grave si no se regula convenientemente. La seguridad del caminante por la acera se ha perdido desde hace tiempo. Este asunto, en España, deben regularlo los ayuntamientos. Hace ya años le pregunté al de Alcorcón tres cosas: 
1. Si una bici podía circular por la acera en la ciudad. 
2. En caso afirmativo, si tenían una velocidad máxima. 
3. Si en caso de atropello por un ciclista, un peatón podía exigirle un seguro, como en el caso de otros vehículos. 
Todavía estoy esperando la respuesta. 
Un día de estos voy a ver si se lo recuerdo y le añado una cuarta pregunta sobre quién le garantiza al peatón que un ciclista se sabe las normas de circulación, porque pocos ciclistas me he encontrado, por las aceras y por las calzadas, que las respeten. ¿Por qué a un motorista se le exige un carné y a un ciclista, no?

Hoy aparece una reflexión en El País.

sábado, 12 de enero de 2013

Alguien debería decir... Aceras




Alguien debería decirle a cada vez más gente que las aceras no son de uso privado y exclusivo de nadie. Es muy frecuente encontrarte con personas de todas las edades que van por la calle charlando y ocupando toda la acera, dándoles igual que tú vayas en dirección contraria. O te quitas, o te bajas a la calzada o te desintegras, pero pocas veces alguno de ellos hace un gesto de apartarse un poco para compartir la acera. El individualismo al que nos está llevando esta manera neoliberal de entender la sociedad está llegando a comportamientos francamente desagradables.